Топовой огонь
Характеристики и расположение сигнальных огней на судах
Клотиковый навигационный огонь, белый - это белый навигационный огонь с дугой освещения градусов. Используется в качестве стояночного якорного огня. Правила допускают использование его в качестве универсального ходового огня на гребной лодке и парусной яхте длиной менее 7 метров в этом случае, требуется еще и фонарь для освещения парусов, который включают при приближении другого судна. Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера.
 copy_large.jpg "Что такое навигационные огни?")
Оглавление правил Организатор проекта www. Ночная ходовая сигнализация иллюстрации Одиночное самоходное судно должно нести:. Пассажирские водоизмещающие самоходные суда, работающие на переправе или на внутригородских линиях в границах портовых вод, а также самоходный паром на ходу должны нести, кроме вышеуказанных огней, желтый проблесковый круговой огонь, расположенный выше топового. Толкаемые суда должны нести:. Буксирующее судно должно нести:.
Категории судов, несущих сигнальные огни. Александр Шелюгов Виды судовых сигнальных огней, их расположение на судне, освещение по дуге горизонта. Автор: Александр Шелюгов. Сообщество : Как это сделано, как это работает, как это устроено. Правила, относящиеся к судовым огням, должны соблюдаться от захода до восхода солнца ночью , а также в условиях ограниченной видимости днем. Сигнальные огни должны быть включены на каждом без исключения судне — движущемся или неподвижном
