Пороги своими руками ваз 2107
Подробная инструкция по замене порогов на автомобиле ВАЗ 2106
Необходимость замены порогов может возникнуть после аварии, когда элемент получает сильную деформацию или же из-за его разрушения коррозией. В данной статье я постараюсь подробно рассказать про замену порогов своими руками на автомобиле ВАЗ Порог автомобиля ВАЗ представляет из себя конструкцию, состоящую из наружной панели, соединителя и усилителя, все они приварены к кузову точечной сваркой. Перед тем как приступить к самостоятельной замене порогов ВАЗ, нам потребуется снять заднюю и переднюю дверь. Кроме этого удаляем алюминиевую накладку на пороге и немного приподнимаем коврик.
Кузов Жигулей шестого поколения представляет собой цельнометаллический сварной остов с навесными узлами. Пороги на ВАЗ конструктивно относятся к правой и левой боковине, и имеют несъемную конструкцию. Технологически порог представляет собой полый короб, приваренный к днищу авто газо- или электросваркой. Конструктивно деталь состоит из четырех частей, соединенных между собой точечной сваркой, общая длина детали соотносится с длиной боковины. В конструкцию входят:. Заводская сварка накрывает края порога передним и задним крылом, которое приваривается к детали сваркой внахлест.
Особенности ремонта и замены порогов на ВАЗ 2107
Первые экземпляры ВАЗ сошли с конвейера более 40 лет назад. Несмотря на это, многие из них продолжают эксплуатироваться и в наши дни. Понятно, что со временем на любом, даже самом качественном, автомобиле появляются проблемы не только с лакокрасочным покрытием, но и с некоторыми частями кузова. Одной из деталей, которые чаще всего подвергаются коррозии, являются пороги. Имея необходимый инструмент и элементарные навыки, защитить, отремонтировать или заменить пороги на ВАЗ можно своими руками. Некоторые начинающие автолюбители считают, что пороги на ВАЗ или любом другом автомобиле играют только косметическую роль и выступают в качестве тюнинга.
