Ниссан альмера своими руками - Как дрелью просверлить ровное отверстие / Инструменты
Chevrolet Spark s2005 TR
Несколько основных причин: - передняя часть Вашего автомобиля «приседает» при прохождении крутых поворотов - на протекторах имеются вытертые участки и Ваши шины изнашиваются слишком быстро - машина стала менее управляемой, необходимы дополнительные усилия, чтобы удержать руль при повороте - Вы стали чувствовать каждый бугорок и выбоину на дороге - шток и корпус амортизатора покрыт маслом Начнем… Прежде всего, отмойте свою птичку, в частности под арками. В чистоте, да не в обиде. Открываем капот, и ключом на 17 и 12 «срываем» полностью не откручиваем , гайку со штока и со шпилек , для облегчения откручивание предварительно брызгаем на все гайки WD, откручивание производим плавно без рывков, что бы не сорвать головки. Цепляем стяжки за максимально крайние витки… здесь можно пригласить на помощь друга по тяжелее вес , что бы он придавил пружину присев на сторону не на крыло , Вы сэкономите много сил и времени на их прокручивании. Поднимаем домкратом машину, снимаем колесо и видим такую картину если другую, то Вам не сюда или Вы что то не так сделали Очищаем болты и гайки 2 шт от грязи, , брызгаем на них WD40 и оставляем на минут , можно глотнуть водички или покурить.
Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь. Подержанный автомобиль на рынке похож на кота в мешке — пока не поездишь, до конца его состояние не поймешь. К тому же чем дешевле была куплена машина, тем неожиданнее могут оказаться преподнесенные ею сюрпризы. Ну вот как с той Нексией , у которой давным-давно заклинившие тяги «ручника» потихоньку перепиливали ступицы, оставляя отчетливые следы. На фото слева — свежий след на правой ступице.
Бензиновые двигатели: 0. Капустин, А. Обратиться к вам нас заставила трагическая статистика дорожно-транспортного травматизма. Число погибших детей в результате несчастных случаев на дорогах России в десятки раз превышает аналогичные показатели развитых стран. За последние 5 лет в ДТП на территории России погибли детей и подростков, а - получили травмы различной степени тяжести, многие остались инвалидами. Дети-пешеходы - самые уязвимые участники дорожного движения - гибнут по вине взрослых.
