Датчик кислорода ваз 2114 как проверить
Датчик кислорода ваз 2114 неисправности ⚠, замена и ремонт ⚒
Датчик кислорода другое название — лямбда-зонд — устройство, предназначенное для измерения уровня кислорода в смеси отработанных газов. С его помощью осуществляется корректировка пропорций кислорода и топлива в смеси, что обеспечивает максимальную эффективность работы двигателя и уменьшение расхода горючего. Основа конструкции датчика — твердый газонепроницаемый электролит, представляющий собой керамический материал из диоксида циркония и оксида иттрия.
Проверить сам датчик концентрации кислорода ДК в отработанных газах Лямбда-зонд на автомобилях ВАЗ , , с инжекторным двигателем и ЭСУД можно только заменив его заведомо исправным. Но, в любом случае всегда следует проверять его электрическую цепь, так как возможно неисправность имеется не непосредственно в датчике кислорода, а в его электрической цепи. Минусовой провод мультиметра на «массу», «плюсовой» на вывод «В» колодки жгута проводов к датчику кислорода выводы в колодке помечены. Таким образом проверяем поступление электрического тока на нагревательный элемент датчика кислорода. Напряжение на выводе «В» должно составлять 12 В.
- Свежие комментарии
- Если вы заметили, что двигатель автомобиля начал работать неправильно — появились «провалы» при разгоне, упала мощность, увеличился расход топлива или мотор начал «троить» — удостоверьтесь, исправен ли датчик кислорода лямбда-зонд ВАЗ Это устройство может иметь следующие неисправности: 1.
- Разливные масла. Моторные масла по вязкости.
- Добро пожаловать!
- Схема датчика
- Выхлопная система автомобиля и лямбда-зонд тесно взаимосвязаны между собой.
- Экологические нормы становятся более жесткими, поэтому в каждую машину устанавливают катализатор каталитический нейтрализатор , благодаря которому выхлопные газы становятся менее токсичными.
- Эту машину любят не только за ее цену, но и за высокую ремонтопригодность. Практически любой узел в «Ладе» можно заменить своими руками.
- Возможные неисправности
- Современные автомобили оборудованы системами электронного впрыска горючего с возможностью регулировки состава смеси. В случае поломки устройства знание признаков неисправности лямбда-зонда поможет определить причину проблемы.
- Обычно датчик кислорода монтируется на инжекторные Вазы исключение: первые модели с контролером Bosch 1.
- Это неотъемлемая часть системы питания двигателя. Данный датчик предназначен для оценки состояния выхлопа наличие кислорода в выхлопе.
При проведении работ по проверке и замене датчика концентрации кислорода нужно быть внимательным, т. Для безопасности работ дождитесь остывания двигателя. Мне нравится Не нравится.
